L’accident de train de Lac-Mégantic, qui a fait au moins 15 morts samedi, est dû au fait qu’un des employés n’avait pas bien réglé les freins du convoi avant la catastrophe.
Le président de la maison mère de la société The Montreal, Maine & Atlantic Railway (MMA), Edward Burkhardt, en visite sur les lieux de l’accident de train de Lac-Mégantic, qui a fait au moins 15 morts samedi, il a affirmé à la presse présente : «Les freins manuels n’ont pas été appliqués de façon adéquate sur ce train et il était de la responsabilité de l’employé de le faire».
La nuit du drame, cet employé de la MMA était venu prêter main-forte aux pompiers d’un village voisin qui avaient éteint un incendie sur l’une des locomotives, alors que le convoi était arrêté en gare.
Une heure après le départ de l’employé de la MMA et des pompiers, le convoi de 72 wagons-citernes se remettait à rouler tout seul, accélérant dans la longue pente conduisant à Lac-Mégantic, où il a déraillé, produisant une gigantesque explosion qui a rasé une trentaine de bâtiments du centre-ville.
Edward Burkhardt a été conspué par des résidents locaux en colère en arrivant à Lac-Mégantic mercredi, cinq jours après la tragédie.
Il a répondu aux questions d’une meute de journalistes qui l’encerclait dans une rue de Lac-Mégantic, derrière un cordon protégé par des policiers, qui ont empêché des citoyens en colère de s’en approcher.
